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梁沉降檢測:靜力水準儀橋應(yīng)用影響

  • 發(fā)布時間:2023-02-22
  • 發(fā)布者: 北斗星空
  • 來源: 北斗星空
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  靜力水準儀是一種高精密液位測量儀器,用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降。應(yīng)用工地包括大型建筑物,如水電站廠、大壩、高層建筑物、核電站、水利樞紐工程,鐵路、地鐵、高鐵等各測點不均勻沉降的測量 。接下來和和北斗一起了解靜力水準儀橋應(yīng)用影響。

  靜力水準儀應(yīng)用原理:

  在使用中,多個靜力水準儀的測壓強腔體通過通液管串聯(lián)聯(lián)接至液位容器,由高精度硅晶芯體傳感器測量,通過RS485信號傳輸?shù)叫盘柌杉到y(tǒng),通過壓力監(jiān)測過程的信號變化傳輸至信號采集系統(tǒng),通過分析計算,隨壓力測量的變化而同步變化,由此測出各測點的壓力變化量而分析梁沉降檢測的相對沉降高度。

自動化安全監(jiān)測工程

  靜力水準儀產(chǎn)品用途:

  靜力水準儀是一種高精密液位測量儀器,用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降。應(yīng)用工地包括大型建筑物,如水電站廠、大壩、高層建筑物、核電站、梁沉降檢測、水利樞紐工程,鐵路、地鐵、高鐵等各測點不均勻沉降的測量 。

自動化安全監(jiān)測工程

  靜力水準儀應(yīng)用影響:

  本產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的影響(簡單介紹鐵路動態(tài)事例):

  軌道交通列車一般由于自身車重,在運行時會產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動,導致產(chǎn)品在順時或一段時間后出現(xiàn)測量誤差較大的情況,以下舉例說明:

  a. 儀器內(nèi)部空氣壓強的變化

  例如地鐵運行使得隧道內(nèi)部空氣流動,導致靜力水準容器內(nèi)空氣壓強有降低的趨勢,使得液面產(chǎn)生上升的趨勢,導致在一段長時間后測試儀器內(nèi)腔出現(xiàn)少量空氣而影響測量精度(本產(chǎn)品設(shè)有排氣閥,可完美解決)。

  b. 列車震動影響

  列車車廂位于監(jiān)測點附近時,使得監(jiān)測點下沉,導致靜力水準容器內(nèi)液面上升;列車遠離監(jiān)測點后,監(jiān)測點上抬,導致導致靜力水準容器內(nèi)液面下降。列車瞬間通過會使容器液面產(chǎn)生上下震動而導致監(jiān)測產(chǎn)品內(nèi)部測壓腔體壓力變化波動(本產(chǎn)品回復(fù)穩(wěn)定速度快)。

  c. 基準點的影響

  列車經(jīng)過基準點時,對基準點造成以上a、b兩種影響,會傳遞給監(jiān)測點相反的作用。

  以上就是北斗梁沉降檢測整理分享的關(guān)于靜力水準儀橋應(yīng)用影響。想了解更多相關(guān)資訊,歡迎持續(xù)關(guān)注。

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