北斗系統(tǒng)的高精度運(yùn)用是衛(wèi)星GPS運(yùn)用的一個關(guān)鍵性領(lǐng)域，而保有完全Discuz知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星GPS芯片是它的核心。此是Discuz知識產(chǎn)權(quán)“芯片完全Discuz受限，從基本的算法、芯片設(shè)計到流片生產(chǎn)等全部洞悉在自己手里。”韓紹偉博士回國直接參與北斗衛(wèi)星GPS系統(tǒng)的建設(shè)，率隊團(tuán)隊研發(fā)了我國第一枚北斗多模多頻高精度芯片，并在該芯片的基礎(chǔ)上繼續(xù)形成模塊、板卡、接收機(jī)產(chǎn)品，替代了國內(nèi)空白。該成果獲得了2015年度國家科技進(jìn)步二等獎。

　　北斗系統(tǒng)正在逐漸“接地氣”，日益看一看百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗，國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中，北斗正成標(biāo)配。在“北斗三號”為我們?nèi)姹ｑ{護(hù)航的同時，技術(shù)較為世界領(lǐng)先的北斗三號衛(wèi)星GPS系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球體系結(jié)構(gòu)新時代，它將增加星間鏈路、全球抓取救援等新功能，可登載性能更穩(wěn)定的GPS信號。讓漁船無須歷險，野外巡查勘探作業(yè)也將無須迷路。

　　據(jù)武漢GPS院科研團(tuán)隊人員講解，北斗高精度全球定位技術(shù)已成世界主要國家和地區(qū)用作監(jiān)測火山地震、構(gòu)造地震、全球板塊運(yùn)動，尤其是板塊邊界地區(qū)的關(guān)鍵性手段。在天氣氣象監(jiān)測方面，基準(zhǔn)站網(wǎng)可提供支持多角度的彎果水汽量的變化信息，分辨率可從現(xiàn)在的每12小時量測三次提高到每30分鐘三次，各站點(diǎn)分布也將由目前的300km以上下降到100km左右，從而能提供支持略早、準(zhǔn)、細(xì)的短期天氣預(yù)報。

　　他們還講解，以GPS芯片作為出發(fā)點(diǎn)，高新科技在北斗GPS方面的運(yùn)用也愈加普遍。內(nèi)置芯片的北斗小型定位器，可用做兒童、老人出游，寵物防遇險；在汽車行車軌跡云平臺里，遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車的速度、軌跡等，讓保險公司可在線辦理車險業(yè)務(wù)；通過裝有芯片的天眼系統(tǒng)，實現(xiàn)農(nóng)用機(jī)械的24小時自動駕駛種地，并測行距、深度等信息，誤差只有3毫米；建筑安全領(lǐng)域，它能有力監(jiān)測橋梁左側(cè)變化，精度達(dá)到了世界最高水平；測繪領(lǐng)域，可直接、較快地攫取高精度城市規(guī)劃非常簡單的信息和制作數(shù)字化影像圖和矢量地圖。

以上就是北斗高精度接收機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀，如果您還想了解其他內(nèi)容可以到北斗星空自動化科技來看看。